《物流行业的保险服务意识急需建立》

黄药师    2014-10-22

物流是高风险行业，常言道：常在河边走哪有不湿鞋，我国物流行业基本处于原始阶段，物流企业产权个体化，这种企业所有者也是经营者的产权结构，导致企业化经营意识远没有确立起来，对于企业经营安全这些基本要求，就全凭经营者的抗风险能力了，这是我国物流业一直得不到社会资源投入的很重要因素。保险公司经营粗放，只看重保费收入，缺少对投保人行业辅导，险种不全，相互恶性竞争，理赔服务不到位，这些都是造成今天物流保险成为鸡肋市场根本原因。

中国普货物流服务客观存在着产业链关系，物流行业的高风险已经不是一个物流企业风险，而是变成了产业链风险，不解决产业链风险经济损失转嫁问题，这将会直接导致这个产业链优化及发展。国务院印发（2014-2020）《物流业发展中长期规划的通知》，没有对物流保险服务提出具体发展目标，这不得不说是个缺憾。

我国物流企业90%以上是小微企业，他们承担了我国成千上万的中小企业、贸易商的小批次物流服务，如果没有合适的保险服务，市场空缺只能靠小微物流企业的运输保价服务填补，这极不严肃，更不合理。长期下来，我们物流企业经营者要不就无所畏惧，要不就战战兢兢，如果整个行业主流，涉及到成千上万个经营者家庭都处于这种状况影响，国家再出台任何鼓励物流发展的国策，也很难落实到实处。我们已经有很多小微物流企业开始购买相应的保险产品，由于技术及保险服务产品不适应，使得物流保险市场一直处于举步维艰，更为严重的是，保险公司对这个市场只看风险，不研究对策，只关心大客户，忽略小客户，一遇到互联网概念就把销售网络化当创新，这些投机取巧的经营理念或多或少也反应在我们国家保护的其他服务行业。保险公司服务不理解物流产业链，不去深入接触小微物流企业需求，就很难开发出具有社会责任的服务产品。

互联网时代就是行业草根获得新生的千载难逢机遇，他们最具有自我革命的动机。创新在互联网时代，往往就是从草根行业开始，只要他们看到希望就会毫不犹豫去改变，去争取，欣慰的是一些保险公司基层服务团队已经开始嗅觉到这种变化，有的也开始了具体的服务行动。保险服务的所作所为已经对物流小微企业在创新路上起着“保驾护航”的作用，创新最大的阻力就是人的意识，我们的“意识”常常被过往的经验束缚，突破物流行业的保险服务意识，已经是关系到我国物流发展现代化大是大非的问题了。